Lufthansa entscheidet zwischen Frankfurt und München für Milliarden-Investition
Lufthansa entscheidet zwischen Frankfurt und München für Milliarden-Investition
Lufthansa steht vor einer richtungsweisenden Entscheidung über den Ausbau ihrer Infrastruktur in Deutschland. Wie Konzernchef Carsten Spohr bestätigte, wird die Airline in den kommenden Wochen – und nicht erst in Monaten – zwischen Frankfurt und München als Standort für die Expansion wählen. Beide Drehkreuze haben sich seit der Pandemie kräftig erholt, doch nur einer der Standorte soll umfangreiche Investitionen erhalten.
In den vergangenen fünf Jahren stiegen die Passagierzahlen am Flughafen Frankfurt (FRA) von 24,6 Millionen im Jahr 2021 auf rund 70 Millionen im Jahr 2025. Die Zahl der Flugbewegungen erreichte etwa 510.000, wobei die Auslastung durchgehend über 80 Prozent lag. Der Flughafen München (MUC) verzeichnete eine ähnliche Entwicklung: Hier wuchs die Passagierzahl von 11,2 Millionen auf etwa 40 Millionen, bei rund 370.000 Starts und Landungen und einer ebenfalls hohen Kapazitätsauslastung. Bis 2024 hatten beide Standorte ihr Vorkrisenniveau vollständig zurückerobert; 2025 stabilisierten sich die Zahlen auf Rekordniveau.
In Frankfurt verhandelt Lufthansa mit der Fraport AG über ein mögliches Joint Venture zur gemeinsamen Bewirtschaftung der Terminals. Die Gespräche ziehen sich jedoch hin, ein Ergebnis bleibt ungewiss. München hingegen hat klare Pläne vorgelegt: Hier soll das Satelliten-Terminal ausgebaut werden, wobei Lufthansa eine Partnerschaft mit der Flughafen München GmbH eingehen könnte.
Ein paralleler Ausbau beider Standorte ist für die Airline keine Option. Stattdessen wird man sich auf den Standort konzentrieren, wo die Verhandlungen am zügigsten vorankommen. Entscheidend ist, ob Fraport ein tragfähiges Angebot unterbreiten kann – oder ob Münchens bestehende Pläne überzeugender sind.
Lufthansas Entscheidung wird die künftige Ausrichtung des Unternehmens in Deutschland prägen. Der ausgewählte Standort erhält umfangreiche Infrastrukturaufwertungen, um das erwartete Wachstum zu bewältigen. Der andere Flughafen wird vorerst auf dem aktuellen Kapazitätsniveau weiterbetrieben.
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