ATU und Gepvolt revolutionieren E-Mobilität mit Schnellladestationen und Batteriespeichern

Emma Herrmann
Emma Herrmann
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Ein Elektrofahrzeug-Ladestation in einer Parkgarage mit zwei an der Wand angebrachten Ladestationen und Tafeln mit Text darauf, der Boden ist unten im Bild sichtbar.Emma Herrmann

ATU und Gepvolt revolutionieren E-Mobilität mit Schnellladestationen und Batteriespeichern

ATU, Deutschlands größte Autowerkstattkette, geht eine Partnerschaft mit dem E-Mobilitäts-Spezialisten Gepvolt ein, um eine neue Generation von Schnellladestationen einzuführen. Die am 25. Februar 2026 unterzeichnete Vereinbarung markiert einen wichtigen Schritt, um ATU-Filialen zu zentralen Drehscheiben für die Elektromobilität auszubauen. Die Kooperation verbindet Fahrzeugservice mit Hochgeschwindigkeitsladen und intelligenter Batteriespeicherung.

In der ersten Projektphase werden 20 ATU-Standorte mit Schnellladesäulen und smarten Batteriespeichersystemen ausgestattet. Diese von Gepvolt entwickelten und gebauten Systeme ermöglichen hohe Ladeleistungen, ohne dass teure Aufrüstungen des Stromnetzes nötig sind. Langfristig ist die Erweiterung auf rund 275 weitere Standorte geplant.

ATU bereitet sich seit Jahren auf den Umstieg zur E-Mobilität vor. Jede Filiale beschäftigt bereits mindestens einen Fachmann mit Hochvolt-Stufe-2-Zertifizierung, um Elektro- und Hybridfahrzeuge fachgerecht zu warten. Anfang 2026 eröffnete die Niederlassung in Weiden in der Oberpfalz als erste eine spezielle Servicebucht für diese Fahrzeuge.

Unternehmenschef Sebastian Jarantowski sieht den Ausbau der Schnellladeinfrastruktur als zentralen Baustein der ATU-Transformation. Ziel ist es, regionale Mobilitätsdrehscheiben zu schaffen, an denen Autofahrer ihr Fahrzeug warten und gleichzeitig laden können. Aktuell bieten 117 ATU-Filialen bereits Schnellladestationen an, doch bisher keine in Kombination mit Gepvolts Batteriespeichertechnologie.

Die neue Partnerschaft wird ATUs Vorstoß in die Elektromobilität beschleunigen. Die ersten 20 modernisierten Standorte sollen als Vorbild für künftige Projekte dienen. Mit weiteren 275 geplanten Standorten will das Unternehmen das Laden von Elektroautos für Fahrer in ganz Deutschland noch komfortabler machen.

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