BMW startet Produktion der *Energy Masters* für seine Elektroflotte der *Neuen Klasse*

BMW startet Produktion der *Energy Masters* für seine Elektroflotte der *Neuen Klasse*

BMW hat in Landshut die Vorserienproduktion seiner neuen Hochvolt-Batteriesteuergeräte aufgenommen. Die als Energy Masters bezeichneten Komponenten werden in den kommenden Neuen Klasse-Elektrofahrzeugen des Automobilherstellers die Energieverteilung steuern. Das Werk, dessen Fläche fünf Fußballfeldern entspricht, soll langfristig bis zu 700 Mitarbeiter beschäftigen und rund 400 Roboter für Montage und Tests einsetzen.

Die Energy Masters bilden das zentrale Steuerungsmodul des Fahrzeugs: Sie koordinieren Hoch- und Niedervoltstrom, verarbeiten Batteriedaten und regulieren den Energiefluss zu den Elektromotoren sowie der Bordelektronik. Gefertigt werden zwei Hauptvarianten – eine für Frontantriebsmodelle mit Einzelmotor und eine für die Gen6-E-Plattform, die bis zu vier Elektromotoren unterstützt. Durch Softwareanpassungen lassen sich zusätzliche Konfigurationen realisieren.

BMW entwickelt und produziert die Steuergeräte vollständig im eigenen Haus, was schnelle Fortschritte und strenge Qualitätskontrollen ermöglicht. Die Fertigung basiert auf modularen Arbeitsstationen, die unabhängig voneinander operieren und so Flexibilität sowie Skalierbarkeit bei steigender Nachfrage bieten. Zu den Qualitätsprüfungen gehören KI-gestützte Kamerasysteme und umfassende End-of-Line-Tests für jedes einzelne Gerät. Das Landshuter Werk wird Steuergeräte an alle BMW-Batteriemontagestandorte weltweit liefern, darunter Ungarn, China, Mexiko und die USA.

Die Serienproduktion startet offiziell im August 2023 mit 200 Mitarbeitern, doch bis Mitte 2026 wird sich die Belegschaft auf fast das Vierfache vergrößern, da die Kapazitäten ausgebaut werden. Bosch, der Hauptzulieferer des Projekts, stellt die Hochvolt-Batteriesteuerungstechnologie für die Neue Klasse-Werke weltweit bereit. Automatisierung spielt eine zentrale Rolle: Über 80 Prozent der Prozesse werden von Robotern übernommen. Dank des modularen Aufbaus lassen sich Arbeitsstationen anpassen oder erweitern, ohne die gesamte Produktionslinie zu unterbrechen.

Das Werk in Landshut entwickelt sich zum globalen Kompetenzzentrum von BMW für Hochvolt-Batteriesteuergeräte. Bis Mitte 2026 werden dort bis zu 700 Menschen arbeiten, unterstützt von einem hohen Automatisierungsgrad. Die Energy Masters werden als Kernkomponente in den Fahrzeugen der Neuen Klasse für ein effizientes Energiemanagement im gesamten BMW-Elektroportfolio sorgen.