Abt Sportsline jagt den Sieg beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring 2026 mit zwei Lamborghini Huracán GT3
Johanna SchwarzAbt Sportsline jagt den Sieg beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring 2026 mit zwei Lamborghini Huracán GT3
Abt Sportsline startet mit zwei Lamborghini Huracán GT3 beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring 2026 – und feiert damit seinen 13. Auftritt bei dem Klassiker. Das Team geht mit einer Mischung aus erfahrenen Piloten und einer besonderen Jubiläums-Hommage an den Start: Der Wagen mit der Nummer #130 würdigt das Team-Jubiläum. Die Vorbereitungen beginnen bereits mit frühen Läufen der NLS sowie den 24h-Qualifikationsrennen auf der Nordschleife.
Das Rennen, das vom 14. bis 17. Mai 2026 stattfindet, sieht Abt Sportsline mit zwei markant gestalteten Fahrzeugen am Start. Der rote Lamborghini #84 erinnert an das Gründungsjahr von Red Bull und wird von Mirko Bortolotti, Luca Engstler und Patric Niederhauser pilotiert. Der grüne #130-Bolide hingegen steht für den 13. Einsatz des Teams und wird von Nick Yelloly, Nick Catsburg und Marco Mapelli gesteuert.
Mit Nick Catsburg, zweifachem Nürburgring-Sieger, bringt das Team wertvolle Erfahrung ins Cockpit. Nick Yelloly, der nach seinem letzten Auftritt 2023 zurückkehrt, verstärkt die Fahrerriege zusätzlich. Das Ziel ist klar: Nach einem fünften Platz 2025 – geprägt von einem Antriebswellen-Schaden und einer Nachrace-Strafe – will man dieses Mal ganz nach vorne.
Vor dem Hauptrennen feilt Abt Sportsline in den NLS-Läufen 1 und 2 sowie den 24h-Qualifikationsrennen am Setup. Ein besonderes Highlight: Formel-1-Weltmeister Max Verstappen geht beim NLS2 an den Start – als Teil seiner Vorbereitung auf sein 24-Stunden-Renndebüt.
Mit einem starken Fahreraufgebot und einem klaren Sieganspruch geht Abt Sportsline in die 24 Stunden am Nürburgring 2026. Intensive Testläufe und Qualifikationsrennen bilden die Grundlage für einen konkurrenzfähigen Auftritt. Die Jubiläums-Fahrzeuge und das erfahrene Team unterstreichen den ehrgeizigen Anspruch: Diesmal soll der ganz große Triumph gelingen.