25 June 2026, 22:14

Revolutionäres Hochstrom-Ladesystem macht E-Lkw in 15 Minuten fit für 400 Kilometer

MAN erreicht erstmals 3000 Ampere im 'Nefton'-Projekt

Revolutionäres Hochstrom-Ladesystem macht E-Lkw in 15 Minuten fit für 400 Kilometer

Ein Forschungskonsortium hat ein Hochstrom-Ladesystem für Fahrzeuge entwickelt, das Ströme von bis zu 3.000 Ampere liefern kann. Die Technologie soll die Ladezeiten von batteriebetriebenen Lkw deutlich verkürzen. Tests zeigten, dass damit in nur 10 bis 15 Minuten genug Energie für eine Reichweite von 400 Kilometern bereitgestellt werden kann.

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An dem Projekt waren MAN Truck & Bus, AVL, die Technische Universität München, das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE), Prettl Electronics Automotive, das Forschungszentrum für Energiewirtschaft sowie die Technische Hochschule Deggendorf beteiligt. Die Arbeiten wurden vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert, unterstützt durch die Projektträgerin DLR.

Die Tests fanden an der Technischen Universität München und am Fraunhofer ISE in Freiburg statt. Die Ingenieure konstruierten zentrale Komponenten neu, um das Laden im Megawatt-Bereich zu ermöglichen – darunter Strompfade, flüssigkeitsgekühlte Kabel, Stecker und Verteilereinheiten.

Das System hielt einen stabilen Strom von 3.000 Ampere aufrecht und ermöglichte so eine Ladeleistung von bis zu drei Megawatt. Bei den Versuchen wurden Daten zu thermischer Leistung, Schaltkomponenten, Kühlsystemen und Sicherheitsarchitektur erhoben. Spezielle Schütze und Trennvorrichtungen wurden entwickelt, um hohe Schaltkapazitäten zu bewältigen und gleichzeitig die Sicherheitsstandards zu erfüllen.

Die Technologie könnte es Elektro-Lkw ermöglichen, deutlich schneller aufzuladen und so Stillstandszeiten zu reduzieren. Sie stellt einen wichtigen Schritt hin zu schnelleren und effizienteren Ladelösungen für Nutzfahrzeuge dar. Die Ergebnisse bilden eine Grundlage für die weitere Entwicklung hochleistungsfähiger Ladeinfrastrukturen.

Quelle