ADAC-Präsident fordert bezahlbare Alternativen für klimafreundliche Mobilität

ADAC-Präsident fordert bezahlbare Alternativen für klimafreundliche Mobilität

ADAC-Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand hat sich zur Klimapolitik im Verkehrssektor geäußert und die CO₂-Bepreisung als sinnvolles Instrument zur Reduzierung von Emissionen verteidigt. Seine Äußerungen folgen auf frühere Aussagen zu den Spritpreisen, die unter den Mitgliedern des Automobilclubs eine Debatte ausgelöst hatten.

Hillebrand begrüßte zudem die jüngste Erhöhung der Pendlerpauschale durch die Bundesregierung, forderte aber gleichzeitig umfassendere Reformen, um Mobilität umweltfreundlicher und bezahlbarer zu gestalten.

Zuvor hatte Hillebrand angedeutet, dass höhere Spritpreise im Rahmen der CO₂-Abgabe eine Rolle bei der Emissionsreduktion spielen könnten. Dies führte zu Kritik seitens einiger ADAC-Mitglieder, woraufhin der Club seine Position präzisierte. Man betonte, dass man Preiserhöhungen bei Kraftstoffen ohne begleitende Entlastungsmaßnahmen für Autofahrer nicht unterstütze.

Der Verkehrspräsident unterstreicht nun die Notwendigkeit praktikabler Alternativen zu fossilen Brennstoffen. Er forderte günstigere erneuerbare Kraftstoffe und eine bessere Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Sein Argument: Steigende Kosten ohne echte Alternativen könnten die Mobilität verteuern, ohne dabei dem Klimaschutz zu dienen.

Um dies zu erreichen, spricht sich Hillebrand für eine Reform der EU-Energesteuerrichtlinie aus. Er plädiert für niedrigere Stromsteuern für Privatverbraucher sowie Anreize für die Industrie, in erneuerbare Energien zu investieren. Solche Schritte, so seine Überzeugung, würden helfen, Klimaziele mit den Bedürfnissen der Autofahrer in Einklang zu bringen.

Gleichzeitig lobte er die jüngsten Beschlüsse der Ampelkoalition zu Infrastruktur und Klimapolitik. Zwar unterstützt er die Fortschritte in diesen Bereichen, doch dürfen die Anstrengungen zur Senkung der Verkehrsemissionen nicht nachlassen, betonte er.

Hillebrands Vorschläge zielen darauf ab, nachhaltige Mobilität zugänglicher zu machen, ohne die Kosten ausufern zu lassen. Der ADAC setzt sich weiterhin für eine Politik ein, die Klimaschutz mit praktikablen Lösungen für Autofahrer verbindet. Seine Haltung spiegelt den breiteren Ruf nach Reformen wider, die den Ausstieg aus fossilen Brennstoffen sozial verträglich gestalten.